胶接修理相关论文
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)结构的胶接修理及接头使用广泛，在面内载荷下的失效机理研究仍不够充分及细致，尤其主承力结构的修理......
随着复合材料在飞机中的广泛应用，复合材料结构的修理问题已经变得十分重要。采用复合材料补片对损伤飞机的金属或复合材料结构进行......
本文对腐蚀损伤铝合金飞机结构的复合材料胶接修理技术进行了探索研究.开展了补强材料性能研究、修理工艺研究、典型试验件验证试......
金属结构件损伤的复合材料修理技术是一种具有较高经济性的修理方法,介绍了金属结构件损伤的检测方法和修理工艺的技术要点,具体内......
复合材料胶接补片已经用于增强或修补带缺口的金属蒙皮,以减小缺口处的应力集中,从而阻止裂纹的形成和扩展。本文采用三维有跟元方......
战争时期,军用飞机蒙皮所受的损伤有多种模式.其中,出现裂纹及带尖角的撕裂状穿透损伤是最常见的损伤之一,这类损伤归结为裂纹型损......
针对飞机复合材料机身蒙皮,应用ANSYS12.0建立了碳纤维复合材料层合板胶接修理和胶铆混合修理仿真模型,对比分析两种修理方式对修......
简述了在未来高技术战争中，胶接修理手段在战伤飞机机体结构快速修理方面的优越性及重要性，介绍了新近研究成功的“战伤飞机蒙皮破孔......
基于修补结构的本构关系,对一受损层合板的双面胶接修理问题进行分析.采用粘弹性和弹性有限元两种分析方法,并用相应的试验来验证......
为了准确模拟损伤部位的局部位移和力边界条件,基于某飞机的全杌有限元模型,对机翼整体壁板高应力区的圆孔型损伤,采用不同搭接宽......
本文主要研究了胶层脱粘对金属平板复合材料补片胶接修理后拉伸剩余强度的影响。首先根据补片下方剪应力分布解析公式,将胶接修理......
胶接参数对于胶接修补的效果影响非常明显,但是采用传统的数值计算方法不容易分析得到优化值。针对复合材料层合板胶接修补参数优......
为了准确模拟损伤部位的局部位移和力边界条件，基于某飞机的全机有限元模型，对机翼整体壁板高应力区的圆孔型损伤，采用不同搭接宽度计......
建立了复合材料补片单面胶接修理含孔剥蚀损伤铝合金试件的三维有限元模型,分析了修理结构的应力分布情况,对中性轴偏离导致的弯曲......
目的形成一套工程实用的金属飞机结构胶接修理前的原位表面处理技术方法。方法以典型铝合金为基材,采用便携式磷酸阳极化设备进行......
对于飞行器复合材料结构在制造和服役中产生的缺陷损伤,一种常用的外场临时修理方法是在受损结构的外表面胶接复合材料补片来进行......
基于修补结构的本构关系,对一受损层合板的双面胶接修理问题进行分析。采用粘弹性和弹性有限元两种分析方法,并用相应的试验来验证......
针对复合材料单面胶接修理结构建立力学分析模型，并通过试验验证模型的可靠性。利用该模型分析补片参数对胶接修理效果的影响，得到优......
解析模型具有计算速度快、直观反映各参数对力学性能的影响等优点。建立了湿热环境下复材修理压缩解析模型。模型中考虑了湿热对复......
为了提高飞机机体损伤应急快速胶接修理的质量和效率,利用弹塑性有限元分析及试验方法探讨了胶接修补飞机蒙皮时补板厚度对胶接补......
针对某型直升机机体“鼓包”损伤，分析了损伤的原因，采用不同的胶接修理方法进行修理，达到了较好的效果。......
损伤金属飞机结构的复合材料补片胶接修理技术是一项经济而有效的结构延寿方法，详细叙述了这种修理技术的优缺点及其技术要点，涉及的......
对复合材料损伤构件进行胶接修理,在MTS试验机上进行强度试验,并在5个位置安装应变片,记录修理构件能够承受的最大载荷以及加载过......
对复合材料损伤构件进行胶接修理，在MTS试验机上进行拉伸试验，记录不同修理方式下，修理构件能够承受的最大载荷；用Abaqus有限元软件对......
针对含圆形穿透损伤的复合材料层合板,分别采用双面贴补和挖补两种方式进行修理,对修补结构进行了拉伸性能测试,同时进行了完好板......
随着技术的发展,复合材料越来越高比例的应用在飞机结构中。复合材料损伤不可避免的出现,对复合材料机身维修技术进行更进一步的研......
以圆孔型损伤为例，采用三维有限元模型分析了复合材料胶接修理时补片形状对其承栽能力的影响 结果表明，在胶层面积、补片材料和修理......
复合材料加筋板大开口结构在承受轴向拉仲裁荷时主要的应力集中部位是大开口的边缘处根据试验过程中的观测和破坏模式的成像记录，结......
胶接修理是弥补复合材料结构在制造和服役过程中产生的损伤与缺陷的主要方法之一.文中通过强度试验研究在复合材料层板外表面粘接......
从20世纪六十年代至今，复合材料已经在很多领域尤其是飞机结构上得到了广泛的应用。于此同时，复合材料结构的修理问题也变的越来越重......
基于改进的BP人工神经网络(ANN)建立了复合材料胶接修理分析模型,结合采用复合材料胶接修理的正交试验及有限元分析的结果为训练和......
通过理论推导和有限元仿真,研究四端固支的复合材料层合板胶接修理结构在湿热环境下的振动特性。基于Mindlin一阶剪切变形理论和Ha......
为获得不同参数对阶梯形修理结构拉伸力学性能的影响,本文开展了试验研究.针对铺层数目为8层的复合材料层合板,分别研究了阶梯数目......
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针对复合材料层合板穿透性损伤，采用圆形复合材料补片胶接修补方式，对影响胶接修补效率的多个因素进行分析计算。修补结构采用“双板......
基于Patran/Nastran有限元软件对复合材料层板的挖补补强结构进行细节应力分析,引入Tsai-Hill强度准则和最大剪应力破坏判据预报其......
尽管复合材料在短舱、飞机操纵面、雷达罩等飞机部件上的应用早已司空见惯了,维修企业也已经熟练掌握了这些复合材料部件的修理技......
自７０年代以来，澳大利亚和美国空军发展了一种新的结构修理技术，即采用复合材料补片对损伤金属飞机结构进行胶接修理，目前已成功地在多种......
介绍了复合材料结构胶接修理常用胶黏剂的基本类型和应用情况,对比分析了不同胶黏剂的力学特性,并从胶接件表面处理、固化工艺、无......
基于脉宽调制(PWM)控温技术和热传导原理,研制出了用于飞机结构胶接修理的固化仪。经应用证明,该设备性能稳定、控温精度高,可满足......
飞机复合材料结构在运营过程中出现损伤或缺陷时必须需要进行修理，以恢复结构性能，达到适航要求，保证飞行安全。复合材料胶接修理是应......
复合材料胶接修理是复合材料结构修理中非常重要的一类方法,可以针对层压板结构以及夹层结构。胶接修理包含贴补修理和挖补修理两......
随着复合材料在飞机结构上的广泛应用,对复合材料结构的修理问题研究也愈发重要。层压板及层压板类型的结构是复合材料最常用的结......
基于有限元计算方法,对某飞机机翼蒙皮裂纹损伤胶接修理方法进行了强度评估。研究了60mm长度穿透型裂纹损伤对胶接修理搭接宽度的......
